Den tuffa perioden för transaktionsmarknaden inom logistik och industri är förbi och nu råder det i stället mer normalitet, det är beskedet från experten Andreas Friberg som är ansvarig för Industrial & Logistics hos Colliers. För Fastighetssverige berättar han mer om hur transaktionsmarknaden inom segmentet ser ut idag och hur den kan komma att utvecklas de närmaste åren.
Nu när efterdyningarna av räntechocken lagts till handlingarna präglas marknaden av ökad aktivitet och aptit, det berättar Andreas Friberg:
– Transaktionsmarknaden har återhämtat sig från relativt låga transaktionsvolymer de senaste åren till en mer normal marknadsaktivitet, vi befinner oss inte i en marknad som kännetecknas av högkonjunktur men heller inte i en stressad marknad. Fokus har skiftat från fyndläge till mer kassaflödesfokus och i de affärer som vi är inblandade i får vi bra respons från marknaden med attraktiva bud, säger han och fortsätter:
– Före räntechocken var det generellt låga direktavkastningskrav inom segmentet. När räntorna sedan steg kraftigt blev en stor del av marknadens aktörer passiva av naturliga skäl, som förväntningar om fallande priser och tillgång till kapital via obligations- och aktiemarknaden. Samtidigt positionerade sig opportunistiska fonder för att köpa billigt, men den stora bulken av affärer snarare uteblev då säljarnas värderingar inte möttes upp av marknaden.
Men nu har segmentet återgått till en mer normal marknad där aktiviteten ökar, och det ser man på Colliers bland annat genom att intresset från fastighetsbolag samt Core och Core+ fonder ökar på marknaden.
– Intresset på marknaden har ökat från kassaflödesfokuserade investerare, säger Andreas Friberg.
Han beskriver att det mest eftertraktade på logistikmarknaden är byggnader med moderna specifikationer i bra logistiklägen. Investerare utvärderar takhöjder, golvbärighet, dimensioner på byggnader och körgårdar samt potential för miljöcertifiering noggrant. Med bra logistiklägen brukar man ofta prata om den klassiska geografiska logistiktriangeln med orter i, och emellan Stockholm, Göteborg och Öresundsregionen.
Sammanfattningsvis upplever Andreas Friberg att intresset för logistik ser ut att öka och att marknaden definitivt har passerat botten. Han nämner ett exempel på försäljningsprocesser under våren 2025 jämfört med 2024 då Colliers har märkt ett skifte.
– Vi ser att flera Core-fonder har återvänt med ett begynnande intresse för förvärv och konkurrensen har ökat.
Han berättar vidare att externvärderingar nu verkar ha slutat att sjunka i generella termer och då återvänder kapitalet successivt till de öppna fonderna som sen ska allokera kapitalet på direktmarknaden. Dessa fonder har historiskt sett investerat aktivt inom bland annat kontor, bostäder och logistik och just nu framstår logistik och bostäder som det mest efterfrågade.
– Logistik står för förutsägbara kassaflöden, begränsad capex-risk, och något högre direktavkastning jämfört med bostäder och andra delsegment som i dagsläget är mer värdedrivna investeringar som kräver en mer aktiv förvaltning, säger Andreas Friberg.
Är du intresserad av att ytterligare fördjupa dig i marknaden för lager- och logistikfastigheter tipsar vi om mötesplatsen Stora Logistikdagen nästa onsdag den 10 september på Radisson Blu/Waterfront i Stockholm. Där utlovas en dag fylld med analys, nätverkande och inspiration.
Säkra din plats här!
(Utnyttja vår mängdrabatt, gå fyra betala för tre, ange ”4 för 3” i rutan Kampanjkod). Anmälan stänger i övermorgon fredag den 5 september.
