Jeddah Tower i Saudiarabien är tänkt att bli världens högsta skyskrapa med en höjd på över 1 kilometer. Redan för tio år sedan startade byggnationen men den stoppades i januari 2018 och har sedan dess inte återupptagits. Nu har dock en process inletts för att hitta byggbolag som kan ansvara för att färdigställa den väldiga skrapan. En av de aktörer som fått en anbudsförfrågan är en svensk byggjätte – som dock avböjde möjligheten.
Jeddah Economic Company, bolaget som ansvarar för byggandet av det en kilometer höga Jeddah Tower, har inlett en process för att få in anbud från entreprenörer för att slutföra byggnationen av det som ska bli världens högsta byggnad vid färdigställande. Deadline för anbuden är satt till slutet av 2023 och enligt tidningen Construction Week är det 14 byggbolag och entreprenörer från olika delar av världen som fått förfrågan om att lämna in anbud – ett av dem är enligt tidningen svenska byggjätten Skanska.
När Fastighetssverige tar kontakt med Skanskas kommunikationschef Jacob Birkeland bekräftar han att bolaget har fått en förfrågan men att de inte kommer att gå vidare med något intresse:
– Vi kommer inte buda på det här projektet. Vi har ingen verksamhet i regionen. Det är ganska vanligt att man går ut brett och frågar, skriver han till Fastighetssverige i ett mejl.
14 möjliga entreprenörer kan alltså minskas ner till 13 och någon svensk inblandning ser det inte ut att bli när byggnationen av världens högsta skyskrapa ska återupptas – det är nämligen så att projektet stått helt still sedan januari 2018 då man hade lyckats bygga ungefär en tredjedel av jätteskrapan sedan första spadtaget i april 2013.
Byggandet avbröts på grund av arbetsrelaterade frågor som uppstod på grund av politiska förändringar som skedde 2017–2019 och som initierades av landets högsta ledare Mohammed bin Salman Al Saud, detta enligt Construction Week.
Efter nästan sex års uppehåll har man i september återupptagit försöken att sätta igång projektet igen och för detta behöver man hitta byggbolag och entreprenörer som kan genomföra byggnationen. Utöver redan nämnda Skanska är det följande aktörer som ska ha fått möjlighet att lämna anbud de närmaste månaderna:
Saudiska bolag:
Almabani
Bawani
El-Seif Engineering
Nesma & Partners
Saudi Freyssinet
Bolag i mellanöstern:
Consolidated Contractors (Libanon)
Mohammed Abdulmohsin al-Kharafi & Sons (Kuwait)
Kinesiska bolag:
China Harbour (dotterbolag till China Communications)
China State Construction Engineering Corporation
PowerChina
Europeiska bolag:
Strabag (Österrike)
Sydkoreanska bolag:
Hyundai Engineering Construction
Samsung C+T (huvudentreprenör för byggnationen av Burj Khalifa i Dubai)
Enligt Construction Week har entreprenörerna fått tre månader på sig att bilda joint ventures och förbereda sina anbud och varje team förväntas inkludera minst ett lokalt och ett internationellt företag.
Enligt tidningen Arabian Gulf Business Insight är det för tillfället dock en hel del oklarheter som omgärdar projektets framtid och huruvida arbetet på platsen kommer att återupptas.
– Det kommer att hända men jag tänker inte säga att det är 100 procent, sade en tjänsteman vid investeringsministeriet i Riyadh, när han fick frågan om de senaste rapporterna om att projektet är igång igen.
Enligt tidningen AGBI har kungadömet avböjt att kommentera om de kommer att gå vidare med byggnationen av skrapan.
Om Jeddah Tower färdigställs kommer det att bli högre än fyra Karlatornet staplade på varandra. Designen har ritats av Adrian Smith, samma amerikanske arkitekt som också ritade Burj Khalifa, det som för tillfället är världens högsta byggnad.
