Uppsala kommun fick in hela 17 bidrag till markansvisningstävlingen från byggaktörer som vill vara med och utveckla Rosendal. Detta trots – eller kanske tack vare – extremt höga klimatkrav. De vinnande aktörerna är nu klara: Trähem, Folkhem trä, Nrep och Lillskär som tillsammans ska bygga ut fem kvarter som blir den klimatpositiva stadsdelen. Hela Rosendal byggs i fem etapper och tävlingen gällde etapp fyra. Planerad byggstart är 2025.
De fyra aktörerna har genom sina tävlingsbidrag fått beskriva hur de ska klara klimatkraven, som bland annat utgörs av ett gränsvärde för utsläpp per kvadratmeter och ett tak för energianvändningen. Gränsvärdet för klimatutsläpp är mycket hårt satt, även jämfört med de hittills bästa projekten i landet, och de vinnande bidragen visar alla på mycket hög innovationshöjd skriver Uppsala stad i sitt pressmeddelande.
Nedan följer den beskrivning som finns för området som respektive vinnare kommer åta sig, samt vilka andra bolag som la anbud på området.
Område A – Vinnare Trähem
Trähem ska bygga flerbostadshus och fem radhus om totalt cirka 11 000 kvadratmeter BTA (bruttototalarea). Trähem planerar att bygga med en trästomme som har flexibla lösningar för att kunna anpassas om behoven förändras över tid. De kommer även arbeta med skivmaterial och isolering i lera och cellulosa, samt återbruk av isolering, stål, takplåt och planglas. I förslaget ingår också ett kvarterskontor för de boende.
Andra tävlande:
Arwidsro
Folkhem
JM
Område B – Vinnare Folkhem
Folkhem trä ska också bygga 11 000 kvadratmeter BTA fördelat på flerbostadshus med lokaler i bottenvåningen och ett mindre antal radhus. De har fokus på naturmaterial och återbruk för att minska den inbyggda klimatpåverkan, samt effektivisera och testa nya lösningar för installationer för att få ned operativa utsläpp.
Andra tvälande:
Arwidsro
JM
Område C och E – Vinnare Nrep
Nrep tog hem markanvisningen för två kvarter och ska bygga flerbostadshus med en yta på cirka 14 000 kvadratmeter BTA, samt radhus. I ett av Nreps kvarter byggs även ett underjordiskt parkeringsgarage som ska kunna nyttjas av de andra kvarteren. Några lösningar som aktören utreder är återbrukad stomme, isolering från snabbväxande grödor, korkmaterial i fasaden, pappersreglar och återbrukad inredning.
Andra tävlande:
3F
Bergsundet
Bonava
Bonnier Fastigheter
FB Bostad
K2A
OOF Group
Sveafastigheter
Trähem
Veidekke
Område D – Vinnare Lillskär
Lillskär ska bygga flerbostadshus om cirka 5 500 kvadratmeter BTA. Aktören tänker sig en flexibel trästomme och vill testa krypgrund som en lösning att få ner utsläppen från konstruktionen. Återbruk är i fokus där material från byggnader som demonteras i Ulleråker är tänkt att få nytt liv. Lillskär vill bygga komplementsbyggnader med 100 procent återbrukat material och även testa att bygga utvalda lägenheter med stor andel återbrukat.
Andra tävlande:
Einar Mattsson
OOF Group
Seniorgården
Sveafastighter
Nrep vann alltså de mest eftersökta och största tomterna i det kommande området. Joanna Berg, affärsutvecklingschef på Nrep menar att området kommer bli viktigt för bolaget framåt.
– Vi arbetar kontinuerligt med att sänka koldioxidavtrycket från vår fastighetsportfölj, från såväl byggprocessen som driften av våra fastigheter, så det här området är högt prioriterat för oss.
Hur känns det att ni vunnit detta?
– Väldigt roligt! Uppsala kommun ligger i framkant med denna markanvisning. Kommunen har markanvisat för klimatsatsningar med inbyggd incitamentsstruktur för att aktörer ska utveckla projekt med så låga CO2-utsläpp som möjligt. Det är precis den här typen av projekt som vi vill vara med och genomföra.
Vad ser ni för utmaningar och möjligheter till att bygga klimatpositivt?
– Branschen behöver gå från pilot till standard vad gäller klimatneutral produktion. Den här typen av innovationsprojekt inom testbäddar är viktiga för omställningen, men det är först när vi har ny standard etablerad som det verkligen gör storskalig skillnad, säger Joanna Berg.
Hur ser tidsplanen ut för er nu?
– Nu har vi skrivit optionsavtal med kommunen och startar direkt arbetet med att ta fram programhandlingar, detaljplanen är redan klar och preliminär tid för produktionsstart är 2025.
