Serneke om avhoppet från Landvetter Södra

Byggjätten har valt att lämna det stora stadsutvecklingsprojektet Landvetter Södra som ska bli en helt ny stad med plats för 25 000 invånare. För Fastighetssverige kommenterar bolaget beslutet och förklarar också att det var mer än bara det rådande konjunkturläget som låg bakom valet att lämna projektet som man delade med bland andra Wallenstam och Skanska.
Serneke om avhoppet från Landvetter Södra
Serneke anger flera anledningar till varför de valt att hoppa av det stora projektet Landvetter Södra, en ny stad med plats för 25 000 invånare som ska växa fram de kommande åren. Bild: Landvetter Södra/Serneke

Byggjätten har valt att lämna det stora stadsutvecklingsprojektet Landvetter Södra som ska bli en helt ny stad med plats för 25 000 invånare. För Fastighetssverige kommenterar bolaget beslutet och förklarar också att det var mer än bara det rådande konjunkturläget som låg bakom valet att lämna projektet som man delade med bland andra Wallenstam och Skanska.

Serneke var en av sex utvalda byggherrar som tillsammans med Landvetter Södra Utveckling AB och Härryda kommun ska utveckla en helt ny stad för 25 000 invånare. Men i början av veckan tog Serneke beslutet att hoppa av konsortiet för den stora utvecklingen och nu återstår alltså fem byggherrar, det rör sig om GBJ Bygg, Riksbyggen, Skanska och BoKlok Housing, Veidekke Bostad och Wallenstam.

Anledningen till utträdet som anges i ansökan från Serneke är bland annat det ändrade konjunkturläget, men i en skriftlig kommentar till Fastighetssverige förklarar Sernekes kommunikationschef Johan Live att det även finns en annan faktor som ligger bakom bolagets beslut att lämna det stora projektet.
– Det är naturligtvis tråkigt att ta ett sådant beslut att lämna projektet, men det är flera orsaker som sammantaget ligger till grund. Dels handlar det om konjunkturläget som gör att vi måste omprioritera våra investeringar och hur vi resurs-sätter projekt, dels regeringens beslut kring höghastighetsjärnvägen och det omtag som ska göras kring järnvägsförbindelsen Göteborg – Borås. Vår erfarenhet är att detta riskerar att påverka tidsaspekten i projektet.

Projektet kring Landvetter Södra fick planstart 2021 och arbete pågår nu med strukturplan och detaljplan 1A, med planerad byggstart infrastruktur 2024. Landvetter Södra ska byggas i ett strategiskt läge mellan Göteborg och Borås med närhet till Landvetter flygplats och vid den beslutade nya Götalandsbanan ska en hållbar stad med 10 500 bostäder och plats för 25 000 invånare utvecklas.

Det handlar om blandad bebyggelse i form av bostäder, handel, service, arbetsplatser, fritidsområden och med innovativa lösningar inom både tekniska och sociala områden.

Landvetter Södras vd Maria Ådahl berättar i ett pressmeddelande att samarbetsavtalet var riggat för att eventuella frånfall av byggherrar skulle kunna ske. Situationen möjliggör bland annat för övriga parter i projektet att eventuellt tilldelas fler byggrätter.

Läs också