Midrocs förslag från 2017 ser ut att bli verklighet när Hyllie stationstorg kompletteras med ungefär 300 bostäder och över 20 000 kvadratmeter kontorsyta. Fastighetssverige berättar mer.
Sista pusselbiten för färdigställandet av stadsmiljön kring Hyllie stationstorg i Malmö kan snart få klartecken från kommunen. Det planförslag som nu är föremål för godkännande i stadsbyggnadsnämnden har flera år på nacken och baseras på ett förslag framtaget av Midroc och Wingårdhs Arkitektkontor 2017. Förslaget heter ”Embassy of Sharing” och utsågs till vinnare i en markanvisningstävling för tre år sedan.
– Tävlingsförslaget utgick från visionen att göra Hyllie till den pulserande och inkluderande miljö som stadsdelen har potential att bli. Vi vill skapa miljöer som utgör en plattform för samarbete, inkludering och utveckling, sade Magnus Skiöld, dåvarande vd på Midroc Property Development och numera styrelseordförande i samma bolag, när det stod klart att Midroc hade vunnit tävlingen.
Det aktuella planområdet som ska exploateras omfattar drygt 20 000 kvadratmeter och ägs idag huvudsakligen av Malmö kommun. Det avgränsas i norr av Hyllie stationsväg, i öster av Hyllie boulevard och i söder av järnvägsområdet. Sammanlagt möjliggör planförslaget ungefär 300 bostäder, 21 000 kvadratmeter kontorsyta och 7 000 kvadratmeter för andra typer av verksamheter. Planområdet är sedan tidigare detaljplanelagt för hotell, kontor, handel och parkering men har aldrig blivit bebyggt.
Syftet med planförslaget är att göra det möjligt att uppföra blandad stadsbebyggelse med offentliga vistelsemiljöer och mötesplatser, och därmed färdigställa den sista pusselbiten i stadsmiljön kring Hyllie stationstorg. Inom planområdets allmänna ytor ska gång- och cykeltrafikanter prioriteras framför fordonstrafik och en tydlig koppling mellan planområdet och Hyllie stationstorg och tågstationen skapas enligt en skrivelse från stadsbyggnadskontoret.
”Planförslaget möjliggör uppförandet av ny blandad stadsbebyggelse i form av bostäder, kontor, restauranger, olika former av mötesplatser och verksamhetslokaler. Bebyggelsen inom området föreslås vara varierad i funktion, höjd och gestaltningsuttryck. Kvarteren är placerade längs planområdets kanter och separeras av smala gränder. I områdets mitt föreslås ett tvärsgående, grönskande torgstråk som på ett tydligt sätt kopplar området med Hyllie stationstorg i öster och till framtida stadsbebyggelse i väster”, skriver kontoret bland annat.
Mot Hyllie stationsväg i norr föreslås en sammanhållen bebyggelsekant som sluter gaturummet och bidrar till att skapa en tydlig stadsgata. Mot stationstorget i öster föreslås en högre byggnad som anpassar sig till torgets skala. Mot torgstråket och spårområdet föreslås en mer organisk och varierad bebyggelse. En del byggnader föreslås utformas så de trappar ner och blir lägre där de möter torgstråket, både från söder och från norr. Någon enstaka byggnad i mitten av området föreslås få sträcka sig högre upp i höjd.
Inom planområdet föreslås sex olika kvarter som benämns från A-F. Planförslaget medger att den högsta byggnaden inom kvarter C kan bli upp till 62 meter hög vid nocken, sett från Hyllie stationsväg, och innehålla högst 17 våningar. Som en jämförelse är det ungefär lika högt som det befintliga Quality view Hotel som gränsar mot Hyllie stationstorgs sydöstra hörn.
Byggnaden närmast Hyllie stationstorg inom kvarter A kan bli ungefär 53 meter hög, sett från Hyllie boulevard och torget, och uppföras i högst 11 våningar. Inom nordvästra delen av kvarter D och sydöstra delen av kvarter C möjliggörs att enstaka byggnader kan uppföras till en högsta nockhöjd om ungefär 45 respektive 47 meter sett från Hyllie stationsväg. Hela gestaltningsförslaget kan du se i bilden till höger om artikeln.
Enligt kontoret är avsikten är att detaljplanen ska antas av stadsbyggnadsnämnden i kommunfullmäktiges ställe, och det väntas ske vid nämndens nästa sammanträde den 12 november.
