På tre år har Panattoni gjort en storsatsning i Sverige. För bara ett år sen stod deras första fastighet klar utanför Enköping och nyligen blev den första fastigheten i Skåne färdig. Fredrik Jagersjö Rosell, Managing Director Sweden på Panattoni, berättar om vakansläget och om ljusningen på hyresmarknaden.
För drygt ett år sedan stod den klar. Den nyproducerade logistik- och industrifastigheten i Enköping i direkt anslutning till E18 och riksväg 55. En byggnad som blev 68 000 kvadratmeter stor och logistikjätten Panattonis första i Sverige. Sen start har det gått i ett rasande tempo och på det år som passerat har de också blivit klara med projekten i Strängnäs och Rosersberg, fördelat på fyra byggnader och med en totalt 110 000 kvadratmeter stor yta som tillförts logistikmarknaden. På det har man också byggstartat ett projekt nära Landvetter flygplats som väntas stå klart våren 2025. Det är också där man fått sin första hyresgäst.
Vilka utmaningar har ni stött på senaste året?
– Främst har det varit en avvaktande marknad från såväl investerare som hyresgäster vilket har gjort att vi har fokuserat extra mycket på att identifiera projekt i lägen där vi bedömer att den lokala/regionala hyresmarknaden är stabil, säger Fredrik Jagersjö Rosell, Managing Director Sweden på Panattoni.
Hur har det gått med att hyra ut den första fastigheten i Enköping?
– Vi har haft en utmaning i Enköping främst beroende på tajmingen. Projektet stod klart under en period då det var otroligt lågt intresse för att ta nya investeringsbeslut från hyresgäster vilket i princip har varit fallet för hela Mälardalen. Vi har ett antal dialoger och det som är positivt är att vi får en väldigt positiv feedback på vår produkt och att den tilltalar väldigt många.
Nu färdigställer ni också parken i Åstorp i Skåne, när kommer vi få se en hyresgäst flytta in där?
– Ingenting är klart i Åstorp men vi har flera som visat stort intresse efter sommaren och även här är de imponerade över den produkt som vi har byggt. Vi ser väldigt positivt på den utvecklingen av hyresmarknaden som har utspelat sig bara efter sommaren och vi bedömer att behovet av denna typ av anläggning är stort varför vi snart hoppas kunna välkomna någon till vårt projekt i Åstorp.
Hur brådskande är att ni får uthyrt de fastigheterna som står färdiga?
– Det är självklart vår högsta prioritet och viktigt för oss att de blir uthyrda så snart som det bara går. Samtidigt så är våra investerare långsiktiga i samtliga projekt varför det också är viktigt att vi hyr ut till rätt aktör och med rätt förutsättningar.
Han säger att marknaden är fortsatt avvaktande om man jämför med 2021 innan räntor och inflationen stack iväg. Men efter sommaren så har de sett en stor förändring där intresset ökar och fler hyresgäster lägger ner både mer tid och pengar på att komma framåt i processerna.
– Vår bild är att vi nu tagit oss igenom den värsta tiden och vi har en positiv bild av hyresmarknaden och vi märker att intresset bara ökar. Vi har lyhörda investerare och rätt produkt för marknaden i bra lägen.
Analytiker och andra fastighetsbolag inom logistiksegmentet har uttryckt en oro kring att vakansnivåerna ser ut att öka i segmentet på vissa håll och menar att det till stor del beror på att bolag bygger på spekulation.
Tycker du att det finns något att oroa sig för när det kommer till vakanserna i segmentet?
– Kortsiktigt så blir det såklart ett problem för segmentet där man upplever att hyresmarknaden inte fungerar som den ska och det blir en oro i marknaden för främst nya investeringar och då förändras även dynamiken för den befintliga marknaden så det kan jag förstå.
– Slutsatsen att det beror på bolag som bygger på spekulation är ju helt rätt men jag tror som sagt att det i det långa perspektivet kommer att jämna ut vakansnivån i de flesta delmarknader. Våra spekulativa projekt är alltid noga genomtänkta. Vi utvecklar fastigheter och platser så att de är redo för alla tänkbara möjligheter för att vara beredda att möta hyresmarknaden och lösa morgondagens behov nu istället för att vänta, säger Fredrik Jagersjö Rosell.
