För några dagar sedan kom nyheten att Savills IM gjort sitt första förvärv i Göteborg med en stor logistikfond. För Fastighetssverige berättar Lisen Heijbel, Head of Investment, hur de vill växa framöver i Sverige med den fonden.
Det var Savills IM’s European Urban Logistics & Industrial Fund som för några dagar sedan förvärvade från Catena och Platzers joint venture. Fastigheten som de la till i portföljen ligger i Sörred Logistikpark på Hisingen i Göteborg. Det underliggande fastighetsvärdet för de 14 850 kvadratmeterna uppgår till 385 miljoner kronor före avdrag för latent skatt. Fastigheten är fullt uthyrd genom ett tioårigt hyresavtal med Volvo Personvagnar AB, där årshyran är 19,3 miljoner kronor.
Vilken betydelse får förvärvet av fastigheten i Sörred Logistikpark för er portfölj lokalt och i stort?
– Det här är ett strategiskt viktigt förvärv för en av våra europeiska strukturer med fokus på urbana lägen, och dessutom vårt första förvärv i Norden inom ramen för fonden – vilket utgör en betydande pusselbit i vår europeiska expansion, säger Lisen Heijbel, Head of Investment på Savills IM.
– Det stärker även vår nordiska logistikportfölj, särskilt med tanke på att vi under de senaste åren har avyttrat logistikfastigheter inom vår nordiska club deal-struktur. Att nu addera förvaltat kapital bidrar till att återbalansera portföljen och stärker vår närvaro i regionen.
Sörred är ett väldigt eftertraktat logistikläge, kommer ni vilja befästa er ännu mer där och vilket sätt vill ni att portföljen ska utvecklas i Göteborg framöver?
– Vi ser Göteborg och Sörred som en mycket strategisk logistikmarknad och ser gärna en fortsatt förstärkning av vår närvaro i regionen inom ramen för Savills IM. Vi har flera investeringsstrukturer som aktivt utvärderar förvärv i detta attraktiva och högkvalitativa område.
Om vi lyfter blicken från Göteborg, vilka andra marknader vill ni växa på?
– Vi analyserar löpande möjligheter i urbana lägen som Stockholm, Göteborg och Malmö i Sverige, liksom i Köpenhamn och Helsingfors. Samtidigt har vi ett fortsatt intresse för mer traditionella logistikkluster såsom exempelvis Örebro, Helsingborg och Jönköping.
De objekt som Savills IM finner mest intressanta kännetecknas ofta av en långsiktig hyresgäststruktur med potential för tillväxt inom fastigheten, alternativt urbana områden där de tror på en framtida obalans mellan utbud och efterfrågan av moderna högkvalitativa objekt.
Hur skulle du beskriva läget på transaktionsmarknaden nu och vilka möjligheter ger det er?
– Under första kvartalet såg vi en ökad aktivitet på marknaden, även om det under andra kvartalet möjligtvis har skett en viss avmattning – det återstår dock att se när Q2-siffrorna presenteras. Den rådande volatiliteten påverkar förstås investeringsaktiviteten, och tillgången på core plus-kapital är fortsatt begränsad, även om det finns mer tillgängligt value add-kapital. Samtidigt har obligations- och direktfinansieringsmarknaderna öppnat upp, vilket skapar förutsättningar för ökad aktivitet på marknaden, inklusive för våra noterade bolag.
– Prognosen från våra rådgivningsbolag är att direktavkastningskraven för logistikfastigheter kommer att sjunka något under resten av året och in i 2026. Dessa marknadsförutsättningar är naturligtvis intressanta för aktörer som oss, då en marknad med fallande direktavkastningskrav, god tillgång till finansiering och begränsad tillgång på core plus-kapital kan skapa möjligheter att förvärva attraktiva fastigheter som väl överensstämmer med våra investeringsstrategier.
