CBRE stärkte nyligen sitt Industrial & Logistics-team och när man befordrade Jouko Lehtonen till Head of Industrial & Logistics, Advisory, Nordics. För Fastighetssverige berättar han om förändringen och sin nya roll, målen för affärsområdet, intresset från utomnordiska investerare ser ut för nordisk logistik och hur han ser den nordiska logistikmarknaden utvecklas i framtiden.
CBRE tillkännagav nyligen utnämningen av Jouko Lehtonen till chef för Industrial & Logistics, Advisory, Nordics. En utnämning som enligt CBRE understryker detta strategiska utnämning företagets engagemang för att utöka sin närvaro och möta växande kundefterfrågan i Norden.
Jouko Lehtonen kommer att ansvara för att leda och växa CBRE:s industri- och logistikverksamhet, rådgivningsverksamhet för Norden. Genom att etablera denna dedikerade nordiska ledarrollen strävar företaget efter att stärka sina erbjudanden med nordiska företags unika behov och preferenser, enligt CBRE.
– När industri- och logistikmarknaden fortsätter att utvecklas finns det en ökande efterfrågan på specialiserade rådgivningstjänster inom segmentet. Vikten av ett bra läge ökar snabbt i de nordiska länderna. För hyresgäster är platsen mer avgörande för att bestämma de totala kostnaderna för leveranskedjan än kostnaden för själva lokalen. Därför är det avgörande att se till att du har rätt leverantörskedja och plats för dina lokaler. För investerare är det viktigt att se till att dina fastigheter är placerade i rätt områden för framtida tillväxt. Målet är att maximera attraktionskraften och förbättra tillgångarna i jämförelse med konkurrenterna. Med vår djupa sektorkunskap, data och stödjande verktyg kan vi hjälpa ägare och hyresvärdar att förbättra deras nuvarande portfölj och välja de optimala platserna för framtida framgång.
Hur är tanken att det nordiska samarbetet inom området ska fungera i framtiden inom CBRE?
– De nordiska marknaderna har en gemensamhet när det gäller hyresgäster, investerare och utvecklare som är involverade. På CBRE har vi möjlighet att förbättra vårt kundorienterade tillvägagångssätt och säkerställa att bästa praxis och mest eftertraktade tjänster implementeras i de nordiska länderna.
Vilka mål har ni satt upp för affärsområdet?
– Vårt primära mål för affärsområdet är att bli klart marknadsledare inom vårt segment. Vi strävar efter att etablera oss som den bästa leverantören av marknadsledande och mycket fördelaktiga rådgivningstjänster för våra kunder. Genom att konsekvent leverera exceptionellt värde och överträffa kundernas förväntningar strävar vi efter att befästa vår position som det föredragna valet i branschen. Dessutom är vi fast beslutna att ständigt förbättra våra tjänster och ligga steget före marknadstrenderna för att säkerställa att våra kunder får de mest uppdaterade och effektiva lösningarna.
Skiftet görs vid en tidpunkt då den nordiska logistikmarknaden förväntas genomgå en betydande utveckling, enligt Jouko Lehtonen.
Hur ser intresset från icke-nordiska investerare ut för nordisk logistik?
– När den största europeiska marknaden mognar finns det ett växande intresse från icke-nordiska investerare att ta sig in på den relativt mindre konkurrensutsatta nordiska logistikmarknaden. Dessa investerare ser de utmärkta möjligheter som de nordiska marknaderna erbjuder, särskilt när de samarbetar med rätt rådgivningsföretag. Med vår expertis i regionen och vår förmåga att ge skräddarsydd vägledning och stöd är vi väl positionerade för att hjälpa icke-nordiska investerare att dra nytta av den outnyttjade potentialen i den nordiska logistiksektorn.
Hur ser du på att den nordiska logistikmarknaden utvecklas i framtiden?
– Den nordiska logistikmarknaden förväntas genomgå en betydande utveckling i framtiden. En nyckelfaktor som driver denna tillväxt är förekomsten av äldre bestånd i jämförelse med Mellaneuropa, vilket leder till en ökad efterfrågan på ny utveckling. Hyresgäster försöker utöka och uppgradera sina anläggningar för att modernisera sin verksamhet och förbättra den övergripande effektiviteten.
– Dessutom finns det en växande trend av efterfrågan på logistikanläggningar belägna nära konsumtionsställen. Detta drivs av behovet av att effektivisera leveranskedjorna och säkerställa snabbare leveranstider för att möta konsumenternas förväntningar.
– Dessutom håller leveranskedjans motståndskraft på att bli en avgörande faktor för företag. ”Near-shoring”, eller flytt av tillverkning eller produktion närmare konsumentmarknaderna, vinner draghjälp. Denna förändring driver ett ökat behov av större lagerutrymmen och anläggningar för att tillgodose de föränderliga kraven i leveranskedjan.
– Sammantaget ser framtiden för den nordiska logistikmarknaden lovande ut, med fokus på modernisering, närhet till konsumenterna och anpassningsförmåga till förändrad försörjningskedjans dynamik. Som ett resultat finns det stora möjligheter för tillväxt och investeringar på denna dynamiska och föränderliga marknad.
