Förslag: Så blir Atrium Ljungbergs hotell och kontor i Slakthusområdet

Fastighetsjätten vill bygga sju våningar i områdets nordöstra del och byggnaden ska även ska inhysa en tunnelbaneentré. Fastighetssverige berättar mer om planerna.

Fastighetsjätten vill bygga sju våningar i områdets nordöstra del och byggnaden ska även ska inhysa en tunnelbaneentré. Fastighetssverige berättar mer om planerna.

Det är ny snart två år sedan som Atrium Ljungberg förvärvade drygt 50 000 kvadratmeter äldre industrifastigheter i Slakthusområdet av Stockholms stad. Tillsammans med framtida optioner och utvecklade markanvisningar kommer Atrium Ljungbergs utveckling omfatta cirka 200 000 kvadratmeter BTA för kontor och bostäder, kompletterat med kultur, handel/restaurang, hotell, utbildning med mera. Den totala investeringen uppgår till cirka åtta miljarder kronor under perioden 2019 – 2030.

Det initiala förvärvet som gjordes i jul 2019 omfattar 51 000 kvadratmeter uthyrbar area med ett hyresvärde på 73 miljoner kronor. De fastigheter som ingick i förvärvet är bland andra de kulturhistoriskt värdefulla byggnaderna i den norra delen av Slakthusområdet, och det är i det här området som Atrium Ljungberg bland annat har planer på att bygga en hotell- och kontorsbyggnad med tunnelbaneentré i bottenvåningen.

Detaljplanen var på samråd från november 2020 till januari 2021 och det ska nu godkännas vid nästa sammanträde i stadsbyggnadsnämnden den 15 april. Syftet med planen är att uppföra en ny byggnad som varierar mellan tre till sju våningar i Slakthusområdets nordöstra del inom del av fastigheten Sandhagen 2. Planområdet omfattar cirka 7 000 kvadratmeter yta och utgörs idag av en rivningstomt där ett parkeringsgarage tidigare stått.

Byggnaden föreslås innehålla publika lokaler, hotell på våning ett och två samt kontor i de övre våningsplanen. Exploateringsnämnden markanvisade fastigheten till Atrium Ljungberg i maj 2019.

Byggnaden ska även innehålla en ny tunnelbaneentré i bottenvåningen och är en del i utbyggnaden av tunnelbanans nya blå sträckning mellan Hagsätra och Kungsträdgården. Det är den nya stationens norra uppgång som ska placeras i det aktuella kvarterets bottenvåning. Eftersom stationen kommer att medföra att stora flöden av människor passerar platsen väntas den bli en motor för hela Slakthusområdets utveckling.

Enligt ett utlåtande från stadsbyggnadskontoret ska utformningen av byggnaden ”ta avstamp i områdets äldre industriella arkitektur och historia och relatera i volym och uttryck till de gamla byggnaderna, men med ett levande och delvis utåtriktat innehåll till skillnad från den slutna slakteriverksamheten.”
”Byggnaden har en viktig funktion i att möta både den småskaliga industrihallsbebyggelsen och den mer samtida storskaliga kontorsbebyggelsen i Globenområdets gränszon, men också de fyra omgivande stadsrummen av olika karaktär”, skriver kontoret vidare.

Gestaltningen ska bearbetas och förfinas under arbetet fram till granskning som väntas genomföras i oktober i år. Ett antagande av planen är planerat till februari 2022.

Läs också