Det nedgångna stationsområdet i Tibro ska göras om få en ny funktion – men frågan är bara vad? Fastighetssverige berättar mer om processen och stadsarkitektens extravaganta skiss som fick medborgarförslagen att hagla in.
Under hösten 2018 påbörjade Tibro kommun en första fas i medborgardialogen om stationsområdet för den nedlagda Karlsborgsbanan. Bangården löper genom centrum och var en gång det självklara nav runt vilken orten tog form kring förra sekelskiftet. Idag är det en över 500 meter lång tom plats mitt i samhället som väntar på att få en ny funktion.
Medborgardialogen startade då över hälften av kommunens 11 000 invånare deltog på en ljusvandring genom Tibro där de bland annat fick ta ställning till frågan vad de ville skulle hända på stationsområdet. För att nå ut till medborgarna och få dem engagerade samt sätta tonen för vad stadsplanering kan vara togs 60 tänkbara svar fram i form av fotomontage av platsen.
Montagen varierade från högtflygande världsunderverk till praktiska/realistiska funktionsbyggnader med syftet att frigöra tanke, skaparlusta, humor och glädje. Ett av montagen skapades av stadsarkitekten Leif Ahnland, vid tillfället helt ny i rollen.
– I det skedet som var då fanns det inget som begränsade oss, då hade vi en diskussion om vad stationsområdet skulle kunna bli. Den idén om huset som jag skissade var det en del medborgare som tog emot rätt väl och blev inspirerade av, säger Leif Ahnland.
Den extravaganta skissen innehåller ett myller av intryck i form av 50-talsbilar på parkeringen, neonskyltar för en pizzeria och ett disco, en storbildskärm på fasaden, två glassilos som sticker upp bakom huvudbyggnaden – och mycket mer.
– I och med att jag nyss hade börjat som stadsarkitekt bestämde jag mig för att inleda riktigt jäkla ordentligt. Skissen är tänkt att berätta en historia om allt möjligt, som att du kan ha en bilträff på platsen eller gå på discon. Man kan även ha replokaler i huset, se på fotboll och äta gott. Jag vet inte riktigt vad silosorna i glas ska vara för någonting men det är någon slags odling, säger Leif Ahnland med ett lätt skratt och fortsätter:
– Det röda huset är en gammal silobyggnad som tål mycket stryk, den har sund stomme och har man bara rätt ingång och vågar tänka lite annorlunda och lite roligt så kan det bli bra, det behöver inte vara så krystat. Det slutgiltiga resultatet kommer inte se ut som skissen för den är naturligtvis absurd, men den finns där för att man ska våga drömma. Den ska fungera som en morot för den delen av området.
Efter att dialogen inletts fick kommunen in hundratals svar från medborgarna och till dags dato uppskattar Leif Ahnland att det rör sig om närmare 400 stycken totalt. Bland idéerna fanns det olika parker, en saluhall och nåt hantverkstorg men även en vilja att samla alla aktiviteter under ett tak, likt det allhus som Leif Ahnland skissade.
– Jag tror att skissen gav folk möjlighet att vara fria i tanken i ett tidigt skede. Ofta ser sådana här förslag rätt konventionella ut men jag tänker att det inte riktigt är gångbart, och det är framför allt inte ett dugg kul. I och med att det inte finns någon riktigt stadskärna i Tibro tror jag att den här platsen har potential att kunna bli en sådan typ av mötesplats och då gäller det att tänka lite unikt, säger Leif Ahnland.
Sedan hösten 2018 har stationsområdets framtid utvecklats till ett projekt som går under namnet ”The Good, the Bad, the Ugly”, med temat att ”ställa goda processer mot onda trender i det oömma, det spretiga och det fula”. Initiativet genomförs med stöd från ArkDes Think Tank som är en del av Statens Centrum för Arkitektur och Design.
I början av 2019 gjorde de en öppen utlysning om projektpengar på totalt en miljon kronor till praktiknära projekt, som syftar till att öka kunskapen om hur städer kan gestaltas på ett mer hållbart och jämlikt sätt. Fem av 68 ansökningar beviljades stöd, däribland Tibros och satsningen fick sammanlagt 250 000 kronor i stöd.
I projektet samarbetar kommun, arkitekter, medborgare och näringsliv för att tillsammans utforska möjligheterna och experimentera med den tomma platsen mitt i stan. Under hösten 2019 har projektet genomförts av Tibro kommun tillsammans med arkitektbyrån Anders Berensson Architects och organisationen FolkLab, som arrangerar digitala skapar-verkstäder.
Som ett led i det sistnämnda har kommunen ordnat workshops där företag, föreningar och kommuninvånare kunnat låna en yta på stationsområdet för att skapa en enkel prototyp eller modell av det som de vill ska finnas på området i framtiden. Högst på Tibrobornas önskelista står bland annat en park, en lekplats, en cykelbana, ett utegym, ett bibliotek, ett badhus, ett café och en restaurang. Resultaten från den här fasen ska kommunen presentera under ett seminarium på ArkDes i Stockholm nu på torsdag den 12 december.
– Där går vi igenom vad fick vi för svar och hur vi tolkar dem. Det rör sig om ett 20-tal förslag, genomritade till konceptnivå, säger Leif Ahnland.
Och vad händer sen?
– Sedan är frågan hur vi går vidare och skapar en eventuell markanalys. Hade det här rört sig om en större stad hade det stått folk på kö för att bygga, men så är inte fallet i Tibro. Det är jättespännande om vi kan få in privata aktörer och vi har inte uteslutit bostäder på platsen, men det finns inte de ekonomiska musklerna för att genomföra något sådant, marknaden ser inte ut så här.
Leif Ahnland betonar att projektet fortfarande är i sin linda och att en eventuell realisering av någon av alla de skisser som tagits fram är långt borta. Men han tycker ändå att kommunen kommit en bit på vägen.
– Än så länge håller vi kursen där vi involverat medborgarna. Just nu är stationsområdet statlig mark men vi vill ju ha kontrollen över den och stationsområdet kommer vi köpa på nåt sätt. Alternativet är att vi inte utnyttjar den här ytan alls och då står vi med några hektar grusplan och gräsplättar i en massa år. Den situationen vill jag undvika.
